據(jù)悉，運個貨平臺官網(wǎng)近期上線了一個重要產品功能——“智能報價”：貨主只需在平臺上輸入門點信息，1秒內即獲得精準海運價格。平臺通過新型的智能數(shù)據(jù)算法，1秒內匹配全國100+港口數(shù)十萬條船車信息，并通過全新數(shù)據(jù)模型推算出多個優(yōu)選貨運方案，解決了內貿海運行業(yè)10多年來”報價慢“的痛點！ 這是“運個貨”繼“無紙化辦單系統(tǒng)”之后上線的又一重磅功能，從此以后貨主、貨代老板都只需要登錄“運個貨”官網(wǎng)即可實現(xiàn)內貿海運智能報價功能，體驗一把高科技的智能報價系統(tǒng)。




一、傳統(tǒng)貨代報價方式低效落后

據(jù)“運個貨”團隊多方市場調研發(fā)現(xiàn)，目前大部分貨代公司主要采用人工操作對接客戶詢價需求。傳統(tǒng)低效的詢價模式背后需高成本操作團隊支撐，非標準化操作大大增加各方企業(yè)運營成本，高運營成本的人工操作也限制了行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

近幾年“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮背景下，新零售、消費升級等新型市場需求日益高漲，貨主對貨運運輸效率、供應鏈協(xié)作等的有效性提出了更苛刻的要求。然而在信息時代，產品快速智能化的今天，內貿海運貨代公司依舊保留著手工記賬、電話詢價等非常傳統(tǒng)落后的詢價操作方式。據(jù)了解，客戶向貨代詢價需耗時半個小時才能獲得報價。因報價流程繁雜，涉及溝通的各方人員眾多，多方協(xié)同導致詢價效率極其低下。

二、互聯(lián)網(wǎng)時代通過技術手段實現(xiàn)高效報價

客戶正常詢價的信息需要歷經長達10次以上的不透明信息轉達，超過30分鐘的詢價等待后，客戶依舊難以獲取準確報價。區(qū)別于傳統(tǒng)人工詢價模式，“運個貨”智能報價功能卻相當簡潔，客戶只需輸入門點信息，1秒內即可獲得最優(yōu)的組合航線方案，下單后貨物實時跟蹤，物流狀態(tài)隨時查看，方便省時。平臺除了支持“門到門“智能報價，還支持”門到港“等業(yè)務模式，這在傳統(tǒng)詢價模式中幾乎無法一次性實現(xiàn)?！斑\個貨”平臺智能報價將內貿海運行業(yè)的報價效率提升了上千倍，其基于大數(shù)據(jù)輸出的平臺報價也能保證價格的準確性。

三、歷經數(shù)月攻破海運復雜數(shù)據(jù)技術難關

因各船公司的航次和價格數(shù)據(jù)記錄規(guī)則差異明顯，各公司航次價格格式不一。且大部分還堅持手工錄價，導致數(shù)據(jù)樣本格式復雜多樣，無法通過傳統(tǒng)技術手段對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一處理，更無法采用常規(guī)軟件工具進行捕捉，管理處理。

為確保算法的準確性和數(shù)據(jù)的完整性，運個貨產研團隊歷經數(shù)月，通過多種爬蟲技術進行線上線下多層數(shù)據(jù)采集，并重新設計數(shù)據(jù)模型和解析方案對數(shù)據(jù)源進行優(yōu)化分析、二次加工，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的結構化轉換與存儲。經過搭建全新的數(shù)據(jù)處理模型挖掘復雜多樣的無規(guī)則原始數(shù)據(jù)，最終實現(xiàn)了運個貨平臺的智能報價。攻堅過程可謂艱辛異常但價值巨大：該智能報價功能解決了內貿海運10多年來的痛點，將為內貿海運行業(yè)帶來積極的科技推動力。

四、通過多項技術手段提高行業(yè)效率，為內貿海運注入新鮮血液

據(jù)了解，“運個貨”團隊在組建不到半年時間已經上線多個被業(yè)內人士認可的產品功能。團隊針對全程物流各個環(huán)節(jié)做檢測優(yōu)化，通過技術手段對每個操作細節(jié)做技術升級。長期以往，在可預見的未來中，內貿行業(yè)各方從業(yè)者將在“運個貨”平臺的智能化功能輔助下，快速提高工作效能，更快實現(xiàn)產業(yè)升級。在“智能報價”功能之后，“運個貨”平臺下一功能將又會解決已困擾行業(yè)從業(yè)者多年的哪一塊“心結”呢？讓我們拭目以待

（轉載自網(wǎng)絡）