在我們的日常生活中常見的氣霧罐產(chǎn)品非常多，比如空氣清新劑、自噴漆、除銹劑、殺蟲劑等等。

氣霧罐一般都是鋼制或者鋁制容器，需要預(yù)充氣體，是通過閥門的啟閉釋放攜帶藥劑的氣體實現(xiàn)使用藥劑的作用。因為其罐體帶壓，在儲存運輸和使用過程中受環(huán)境溫度影響，壓力會相應(yīng)變化會有泄露爆炸的風(fēng)險，所以這類帶壓的氣霧罐產(chǎn)品一般都屬于2類危險品，出口需要嚴格按照危險品流程操作才行。

在國際海運中，殺蟲劑一般都按照UN1950出口，2類危險品

下來我們就來介紹一下這類產(chǎn)品出口的流程：

1. 訂艙提供訂艙委托書、MSDS、危包證掃描件或者限量證明（氣霧罐產(chǎn)品出口既可以做危包證也可以做限量運輸，都是正規(guī)的危險品渠道）；

2. 訂艙完成后就是裝貨環(huán)節(jié)，裝貨主要分為直拖和內(nèi)裝兩種方式，這個流程和普貨沒什么大的區(qū)別，但是要注意必須使用正規(guī)的危險品車輛直拖、正規(guī)的危險品倉庫內(nèi)裝；

3. 海事申報需要在船代截申報前完成網(wǎng)上預(yù)審和船代正本資料送審；

4. 報關(guān)需要根據(jù)港區(qū)的計劃及時申報即可；

5. 進港環(huán)節(jié)就是考驗專業(yè)性的時候，就以上海港為例，2類危險品都是需要做船邊做車船直裝的。外港進危庫比較簡單我們就先不說了。洋山港危險品直裝比較復(fù)雜，因為洋山港是受海關(guān)監(jiān)管的港區(qū)，需要貨物完成報關(guān)放行后才能進港，但是需要直裝的危險品又不同于普貨，是負責(zé)送港直裝的車隊收到港區(qū)的直裝計劃后才能安排送箱，一般船靠前幾個小時才會有直裝計劃。所以報關(guān)和送港需要銜接妥當(dāng)才能順利完成進港。

這類零售包裝的產(chǎn)品，很多工廠都是辦不出危包證的，這里就會用到另一種申報方式：限量申報。

什么是危險品限量
危險品限量，通俗的說就是在運輸危險品時，在采用包裝方面，用許多小桶、小瓶替代大包裝，然后將這些小包件置于一結(jié)實的外包裝內(nèi)，并在外包裝內(nèi)添加吸收劑材料，從而潛在危害或危險性就被相對降低了。比如將一個200L的大桶貨物分裝成若干個小瓶子包裝，再將小瓶子放到一個紙箱里面包裝。

危險品限量的優(yōu)勢
危險品限量最大的優(yōu)勢是，可以不用提供危包證或者鋼瓶證（也叫鍋檢證），現(xiàn)在隨著關(guān)檢合一以及各地環(huán)保檢查，很多工廠做危包證都比較困難。如果沒有危包證或者鍋檢證，又想正規(guī)出口危險品，對危險品包裝進行限量是一個非常好的解決方案。另外，對危險品包裝進行限量，危險品在國際運輸中的危險品也相對降低，運輸更加安全。

舜欣物流作為國內(nèi)專業(yè)的危險品國際物流服務(wù)方案供應(yīng)商，有著豐富的2類別危險品海運出口操作經(jīng)驗，可以操作進倉卸貨、倉儲內(nèi)裝、打托纏膜、特殊加固、報關(guān)、危險品申報、海運出口訂艙等，可以根據(jù)出貨時間和目的港要求，及時進行海運訂艙、危險品審批，保證出運的時間和效率，如有需要，歡迎咨詢！

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