貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或簡(jiǎn)短的外文縮寫的字母來(lái)表明貨物的單價(jià)構(gòu)成和買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限。使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，有利于買賣雙方明白各自的權(quán)利和義務(wù)，有利于買賣雙方進(jìn)行協(xié)商和交易。

為了減少糾紛和避免爭(zhēng)議，有些國(guó)際商業(yè)集團(tuán)便先后制定了一些統(tǒng)一解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的規(guī)則，其中包括：
1.國(guó)際法協(xié)會(huì)修訂的《1932年華沙-牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules1932）
全文共21條，沿用至今。這一規(guī)則對(duì)CIF買賣合同的性質(zhì)和特點(diǎn)，買賣雙方所承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的方式多間題作了比較詳細(xì)的解釋。

2.美國(guó)一些商業(yè)團(tuán)體制定的《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本隊(duì)》（RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941）。

此外，為了便于理解，對(duì)幾種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋：

1.FOB船上交貨（指定裝運(yùn)港）
賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。

2.FCA貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)） 報(bào)關(guān)員考試
賣方只要將貨物在指定地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)即完成交貨。

3.CIF成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）
賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙，支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船，裝船后及時(shí)通知買方。此外，賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。

4.CFR成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）
賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船并及時(shí)通知買方貨物。

5.CPT運(yùn)費(fèi)付至（目的地指定地點(diǎn)）
賣方要自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)至目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約，并且負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交給承運(yùn)人（在多式聯(lián)運(yùn)情況下，交給第一承運(yùn)人）處置之下，即完成交貨任務(wù)。